Over de functie

ml. T217804

Beschrijving afdeling
De Instandhoudingsgroep FF is verantwoordelijk voor de materiële gereedheid van haar eenheden. De IG heeft met de beschikbare middelen en tegen minimale kosten als hoofd doelstelling: het verwezenlijken en bestendigen van de geëiste materiële gereedheid van de van LC-fregatten, (NL en BE) M-fregatten en OPV’s.

Beschrijving taken afdeling
De afdeling engineering bestaat uit technische en operationele engineering en is o.a. verantwoordelijk voor het up to date houden van de instandhoudingplannen van de  LC-fregatten, (NL en BE) M-fregatten en OPV’s, het voorbereiden en uitvoeren van planmatig onderhoud en complexe onderhoudsopdrachten.

De afdeling operationele engineering ondersteunt eenheden bij het oplossen van complexe storingen en draagt bij aan de materiele logistieke ondersteuning. Daarnaast draagt de afdeling bij aan de optimalisatie van materieel, middelen en configuratiemanagement en ondersteunt zij bij planmatig en benoemd onderhoud.

Functie omschrijving en taken
De operationeel engineer, binnen het bureau planmatig onderhoud (PO), draagt zorg op het gebied van PO voor de bedrijfsvoering van de operationele CSZK-eenheden, CZSK-walorganisaties en de controle daarvan door:

– Het monitoren, analyseren, beoordelen en optimaliseren van PO;
– Het onder auspiciën van DMO (Defensie Materieel Organisatie) uitvoeren van aanpassing aan het PO middels M5 meldingen;
– Het analyseren van de kwartaal PO-appreciaties eenheden en hier terugkoppeling over geven;
– Het starten, stoppen en herindelen van PO. Inclusief het bijhouden van de configuratie en de afstemming met de eenheid;
– Het (op termijn) uitvoeren van het Key-User schap vloot;
– Het controleren en monitoren van de in planning van ILM-taken (taken die DMI uitvoert) door eenheden voor AM-perioden;
– Het in overleg met EC3 uitvoeren van trainingen die bijdragen aan de standaardisatie van werkwijzen op het gebied van PO;
– Het uitvoeren van het penvoederschap PO in VCZSK DMI MI 311;
– Het uitvoeren van de PO coördinatie en optimalisatie van offline eenheden;
– Het genereren van overzichten van aangepaste PO-beschrijvingen voor alle online en offline eenheden binnen de instandhoudingsgroep;
– Het pro-actief participeren in gebruikers- en beheersoverleggen teneinde processen en procedures te optimaliseren;
– Het ondersteunen van WSM en installatiemanagement in het identificeren van cost drivers en availability killers.

Eisen

• Je beschikt minimaal over een MBO4- of WEB4 met als richting/specialisatie bedrijfskundig met technische oriëntatie werktuig-, scheepsbouw en elektrotechniek of logistiek.
• Je hebt minimaal 4 jaar aantoonbare ervaring met het werken in SAP (ERP-systeem).
• Je hebt minimaal 5 jaar aantoonbare ervaring met het functioneren als Maintenance of Technical Engineer aan boord van een schip of in een maritieme omgeving.
• Je voldoet aan de onderstaande competenties en niveaus zoals vastgelegd in het Defensiecompetentiewoordenboek.

  Je voldoet tenminste aan:

  – Analyseren – niveau 1
  – Communiceren – niveau 2
  – Besluitvaardig – niveau 1
  – Initiatief – niveau 2
  – Klantgericht – niveau 2
  – Plannen en organiseren – niveau 1
  – Organisatie gericht – niveau 1
  – Resultaat gericht – niveau 1
  – Samenwerken – niveau 2
  – Verantwoordelijk – niveau 1

• Je beheerst de Nederlandse taal in woord en geschrift goed
• Je beschikt bij aanvang van de werkzaamheden over een VCA-Basis certificaat.

Wensen

• Voor het uitvoeren van de functie is kennis en ervaring binnen een Defensie organisatie en dan met name het DMI Marinebedrijf benodigd. Wij wensen dat de kandidaat aantoonbaar over minimaal 5 jaar ervaring beschikt op de hieronder genoemde gebieden:
  • Heeft inzicht in CZSK-bedrijfsprocessen en die van de DMO (Defensie Materieel Organisatie);
  • Heeft vaardigheid in het gebruik van geautomatiseerde hulpmiddelen (SAP, databases, spreadsheets en tekstverwerking);
  • Heeft goede kennis van onderhoudsprocedures in het algemeen en in het bijzonder van CZSK;
  • Heeft kennis van materieel logistieke procedures en voorschriften binnen de Koninklijke Marine.
• Je hebt aantoonbare ervaring met LC-fregatten (NL en BE), M-fregatten en OPV’s en dan met name in een varende rol als systeemchef van de Platform- en SEWACO systemen aan boord.
• Voor het uitvoeren van de functie is ILS kennis en ervaring benodigd. Gelet op de aard van het werk en de fase waarin DMI zich bevindt kan betrokkene werken op het scheidsvlak van bedrijfsvoering, techniek en logistiek.

Voordelen voor ZZP-ers om via All About Work te werken

• Je sollicitatie wordt binnen 24 uur verwerkt en je krijgt een snelle terugkoppeling.
• All About Work hanteert geen relatie- of concurrentiebeding.
• Als je via All About Work aan het werk gaat is dit voordelig, want wij hanteren een snelle uitbetaling van je factuur, namelijk binnen 16 dagen.
• Jij bepaalt je zzp uurtarief (wij moeten wel rekening houden met wat we maximaal mogen hanteren van de opdrachtgever). (LET OP: Het door jou opgegeven uurtarief is all in, inclusief 10% fee All About Work en exclusief BTW)

Voordelen voor detacheerders (uitzendovereenkomst) om via All About Work te werken

• Je sollicitatie wordt binnen 24 uur verwerkt en je krijgt een snelle terugkoppeling.
• All About Work hanteert geen relatie- of concurrentiebeding.
• Vanaf dag 1 opbouw pensioen via Stipp
• Keuze loon uitbetaling per week of per vier weken.
• CAO van de opdrachtgever is van toepassing.

ml. T217804

Wat bieden wij vanuit All About Work

• Je sollicitatie wordt binnen 24 uur verwerkt en je krijgt een snelle terugkoppeling.
• All About Work hanteert geen relatie- of concurrentiebeding.
• Snelle uitbetaling binnen 16 dagen.